Kirowez K-703
Kirowez | |
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![]() Kirowez K-703 mit Planierschild in Salechard, Nordsibirien (2014) | |
K-703 | |
Hersteller: | Kirowwerk |
Produktionszeitraum: | 1979–heute |
Motoren: | V8-Dieselmotor |
Zugkraft: | 50 kN |
Länge: | 9000 mm |
Breite: | mit Schild 4515 mm |
Höhe: | 3735 mm |
Radstand: | 3750 mm |
Spurweite: | 2255 mm |
Wenderadius: | 7700 mm |
Standardbereifung: | 28,1-25" |
Höchstgeschwindigkeit: | 30 km/h |
Leergewicht: | 17.000 kg |
Vorgängermodell: | keines |
Nachfolgemodell: | Kirowez K-708 |
Der Kirowez K-703 (russisch Кировец К-703) ist ein schwerer sowjetischer beziehungsweise später russischer Traktor. Das Fahrzeug mit Knicklenkung und Allradantrieb wird vom Kirowwerk in Sankt Petersburg produziert und dient heute als Basis für diverse Bau- und Forstmaschinen.
Fahrzeugbeschreibung
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Tractor_%D0%9A-703%D0%9C.jpg/220px-Tractor_%D0%9A-703%D0%9C.jpg)
Die Produktion des Kirowez K-703 mit damals 235 PS (173 kW) begann 1979.[1] Die heute am Fahrzeug verwendete Karosserie und Kabine wurden zuerst 1985 beim Kirowez K-701M eingesetzt, früher gebaute Exemplare verwenden Teile des Kirowez K-700A beziehungsweise Kirowez K-701. Das Fahrzeug, ursprünglich gedacht als Basis für verschiedene schwere Forstmaschinen, nutzt einen ähnlichen Achtzylinder-Dieselmotor aus der Fertigung des Jaroslawski Motorny Sawods und ein ähnliches Getriebe.
Mit Stand März 2016 wird das Modell vom Hersteller als Raddozer in verschiedenen Größen,[2][3] Radlader mit Planierschild,[4] Schneefräse,[5] mobile Schweißwerkstatt[6] und als Spezialgerät zum Setzen von Strommasten[7] angeboten. Es kommen bei verschiedenen Fahrzeugen auch Motoren des Typs TMZ-8481.10 zum Einsatz. Dabei handelt es sich ebenfalls um Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotoren, jedoch mit einer Leistung von 350 PS (257 kW), einem Hubraum von 17,24 Litern und einem Drehmoment von 1570 Nm.[8]
Technische Daten
Stellvertretend für das Modell Kirowez K-703MA-DM15 (russisch Кировец К-703МА-ДМ15), eine Version als Raddozer.[2]
- Motor: Achtzylinder-Viertakt-Dieselmotor
- Motortyp: JaMZ-238ND4
- Leistung: 250 PS (184 kW)
- Hubraum: 14.860 cm³
- Bohrung: 130 mm
- Hub: 140 mm
- Drehmoment: 1108 Nm
- Tankinhalt: 2×320 l
- Getriebe: mechanisch, 16 Vorwärtsgänge, 8 Rückwärtsgänge
- Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h vorwärts, 23 km/h rückwärts
- Antriebsformel: 4×4
Abmessungen und Gewichte
- Länge: 9000 mm
- Breite: 4515 mm mit Schiebeschild
- Höhe: 3735 mm
- Radstand: 3750 mm
- Spurweite vorne und hinten: 2255 mm
- Bodenfreiheit: 440 mm
- Gewicht, betriebsbereit: 17.000 kg
- Bereifung (rundum): 28,1-25"
Einzelnachweise
- ↑ Herstellerwebseite mit Bemerkungen zur Produktion des K-703 (russisch)
- ↑ a b Herstellerwebseite zum K-703MA-DM15 mit technischen Spezifikationen (russisch)
- ↑ Herstellerwebseite zu weiteren Raddozermodellversionen (russisch)
- ↑ Herstellerwebseite zur Modellversion als Radlader (Memento vom 2. März 2016 im Internet Archive) (russisch)
- ↑ K-703 mit Schneefräsenanbau auf der Herstellerwebseite (russisch)
- ↑ Webseite zum Aufbau mit Werkstatt und Schweißaggregat (russisch)
- ↑ Spezialgerät auf Basis des K-703 zum Setzen von Strommasten (russisch)
- ↑ Weitere Motordaten des TMZ-8481.10 (russisch)
Weblinks
- Herstellerwebseite mit Historie der Traktorproduktion und einigen Anmerkungen zum K-703 (russisch)