Großer Preis von Belgien (Motorrad)
Der Große Preis von Belgien für Motorräder war ein Motorrad-Rennen, das zwischen 1921 und 1990 insgesamt 62-mal ausgetragen wurde und zwischen 1949 und 1990 zur Motorrad-Weltmeisterschaft zählte.
Geschichte
Der Große Preis von Belgien war eines der ältesten und renommiertesten Grand-Prix-Rennen des Motorradsports. Die erste Veranstaltung fand 1921 auf der ursprünglich 14,863 km langen Strecke von Spa-Francorchamps, die weitgehend aus sonst öffentlichen Landstraßen im Dreieck zwischen den Ortschaften Francorchamps im Norden, Malmedy im Südosten und Stavelot im Südwesten bestand. Schnell gewann der Grand Prix Bedeutung und schon 1923 trugen sich mit Wal Handley und Freddie Dixon internationale Größen in die Siegerlisten ein.
Im Jahr 1926 wurden die Rennen erstmals als Großer Preis der F.I.C.M. ausgetragen, bei jährlich dem die Europameister der Saison gekürt wurden. 1930 war der Große Preis von Belgien ein zweites Mal entscheidend für die EM-Titel. Im Jahr 1936 fand das Rennen einmalig nicht in Spa, sondern auf dem Circuit de Floreffe nahe Floreffe statt. Auch als 1938 und 1939 die Europameister erstmals bei mehreren Läufen ermittelt wurden, gehörten die Rennen zur EM.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden die Rennaktivitäten 1947 wieder aufgenommen. 1949 zählte der Große Preis von Belgien zur zum ersten Mal ausgetragenen Motorrad-Weltmeisterschaft. Im Jahr 1979 fanden die Rennen erstmals auf dem erheblich kürzeren und nur noch aus Teilen der alten Strecke bestehenden Grand-Prix-Kurs statt. Sie wurden von vielen der Spitzenpiloten der damaligen Zeit jedoch boykottiert, da der neue Asphalt viel zu rutschig war. In der folgenden Saison wurde der Grand Prix zum zweiten Mal in seiner Geschichte nicht in Spa ausgetragen und stattdessen nach Zolder verlegt. 1987 fand erstmals seit dem Zweiten Weltkrieg kein Großer Preis von Belgien statt, da das Rennen wegen der nicht erfolgten Verbesserung der Sicherheitsmaßnahmen seitens der FIM abgesagt wurde.
In der Saison 1990 wurde der letzte Grand Prix von Belgien ausgetragen. Danach kam das Aus für das Rennen, das, mit Ausnahme von 1987, als eines der Wenigen immer zu der seit 1949 veranstalteten Motorrad-WM gehörte.
- Die ursprüngliche Strecke von Spa-Francorchamps.
- Die alte und die neue Grand-Prix-Strecke von Spa im Vergleich.
- Die Strecke seit 1979.
Statistik des Großen Preises von Belgien
Von 1921 bis 1939
(gefärbter Hintergrund = als Europameisterschafts-Lauf ausgetragen)
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger |
---|---|---|---|---|
1 | 1921 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Belgien![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
2 | 1922 | Spa- Francorchamps | 250 cm³ | Belgien![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Belgien![]() | |||
3 | 1923 | Dinant-Feschaux | 250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
350 cm³ | Belgien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
4 | 1924 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Irland![]() | |||
500 cm³ | Nordirland![]() | |||
5 | 1925 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Nordirland![]() | |||
6 | 1926 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
7 | 1927 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Deutschland![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
8 | 1928 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Deutschland![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Belgien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
9 | 1929 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
10 | 1930 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
11 | 1931 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
12 | 1932 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Irland![]() | |||
13 | 1933 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
14 | 1934 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Irland![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
15 | 1935 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
16 | 1936 | Floreffe | 175 cm³ | Frankreich![]() |
250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
17 | 1937 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
18 | 1938 | Spa- Francorchamps | 175 cm³ | Belgien![]() |
250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich NS![]() | |||
19 | 1939 | Spa- Francorchamps | 250 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Deutsches Reich NS![]() |
Von 1947 bis 1972
(gefärbter Hintergrund = kein Rennen im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft)
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Schn. Rennrunde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
20 | 1947 | Spa- Francorchamps | 250 cm³ | Italien![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne | Belgien![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
21 | 1948 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
Gespanne | Belgien![]() ![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | unbekannt![]() | |||
22 | 1949 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
23 | 1950 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Nordirland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Nordirland![]() |
500 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
24 | 1951 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
25 | 1952 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1923![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien Sud 1923![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Italien![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
26 | 1953 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Rhodesien Sud 1923![]() | Rhodesien Sud 1923![]() |
500 cm³ | Italien![]() | Rhodesien Sud 1923![]() | Irland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
27 | 1954 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
28 | 1955 | Spa- Francorchamps | 350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
500 cm³ | Italien![]() | Frankreich![]() | Belgien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
29 | 1956 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Frankreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Australien![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | |||
30 | 1957 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Schweiz![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Nordirland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
350 cm³ | Australien![]() | Italien![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
31 | 1958 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() |
350 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
32 | 1959 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Italien![]() |
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Frankreich![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
33 | 1960 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Italien ![]() |
250 cm³ | Italien![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Schweiz![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
34 | 1961 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Schweiz![]() | Australien![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Australien![]() |
250 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | |||
500 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
35 | 1962 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Sudafrika 1961![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
36 | 1963 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Japan![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() |
125 cm³ | Osterreich![]() | Neuseeland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | |||
250 cm³ | Japan![]() | Japan![]() | Italien![]() | Japan![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
37 | 1964 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Nordirland![]() | Deutschland![]() | Neuseeland![]() | Nordirland![]() |
250 cm³ | Kanada 1957![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada 1957![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Sudafrika 1961![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
38 | 1965 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Neuseeland![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() |
250 cm³ | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Kanada 1957![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | |||
39 | 1966 | Spa- Francorchamps | 250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Rhodesien und Njassaland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() |
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
40 | 1967 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Japan![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Japan![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Nordirland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
41 | 1968 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Deutschland![]() |
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland Demokratische Republik 1949![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
42 | 1969 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Australien![]() | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() | Australien![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Niederlande![]() | Deutschland![]() | |||
250 cm³ | Spanien 1945![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Australien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
43 | 1970 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Spanien 1945![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweden![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Schweden![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Frankreich![]() | Nordirland![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Schweiz![]() ![]() | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
44 | 1971 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Australien![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Frankreich![]() | Australien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | |||
45 | 1972 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Spanien 1945![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Spanien 1945![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweden![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Finnland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Finnland![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() | Deutschland![]() ![]() |
Von 1973 bis 1990
Auflage | Jahr | Strecke | Klasse | Sieger | Zweiter | Dritter | Pole-Position | Schn. Rennrunde |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
46 | 1973 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Niederlande![]() | Schweiz![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spanien 1945![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Finnland![]() | Australien![]() | Italien![]() | Finnland![]() | Finnland![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (Busch-BMW) | Deutschland![]() ![]() (BMW) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (Busch-BMW) | Deutschland![]() ![]() (Busch-BMW) | |||
47 | 1974 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Niederlande![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Spanien 1945![]() | Schweden![]() | Schweiz![]() | Spanien 1945![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Schweden![]() | Deutschland![]() | Japan![]() | Japan![]() | Japan![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (Busch Spezial) | Deutschland![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (Busch Spezial) | |||
48 | 1975 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Italien![]() | Niederlande![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Schweden![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Venezuela 1954![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Italien![]() | Venezuela 1954![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (Busch-König) | Deutschland![]() ![]() (König) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (König) | |||
49 | 1976 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Deutschland![]() | Spanien 1945![]() | Schweiz![]() | Spanien 1945![]() | Deutschland![]() |
125 cm³ | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Japan![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Niederlande![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (Busch-König) | Deutschland![]() ![]() (König) | Deutschland![]() ![]() (ARO-Fath) | Deutschland![]() ![]() (ARO-Fath) | Deutschland![]() ![]() (ARO-Fath) | |||
50 | 1977 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Italien![]() | Deutschland![]() | Spanien 1945![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Spanien 1945![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Spanien 1945![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Japan![]() | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Schweiz![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | |||
Gespanne | Deutschland![]() ![]() (ARO-Fath) | Deutschland![]() ![]() (Busch-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Deutschland![]() ![]() (ARO-Fath) | Deutschland![]() ![]() (Busch-Yamaha) | |||
51 | 1978 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Spanien 1945![]() | Spanien 1945![]() |
125 cm³ | Italien![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() | Spanien 1945![]() | Italien![]() Spanien 1945 ![]() | |||
250 cm³ | Italien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Sudafrika 1961![]() | Italien![]() | |||
500 cm³ | Niederlande![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Venezuela 1954![]() | Frankreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (TTM-Yamaha) | Deutschland![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | |||
52 | 1979 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Deutschland![]() | Italien![]() | Schweiz![]() |
125 cm³ | Australien![]() | Spanien![]() | Niederlande![]() | Spanien 1945![]() | Frankreich![]() | |||
250 cm³ | Osterreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Osterreich![]() | |||
500 cm³ | Neuseeland![]() | Australien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Venezuela 1954![]() | Australien![]() | |||
Gespanne (Kat. B2A) | Deutschland![]() ![]() (KSA-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | Deutschland![]() ![]() (KSA-Yamaha) | |||
53 | 1980 | Zolder | 50 cm³ | Schweiz![]() | Italien![]() | Osterreich![]() | Spanien![]() | Schweiz![]() |
125 cm³ | Spanien 1945![]() | Frankreich![]() | Italien![]() | Schweiz![]() | Frankreich![]() | |||
250 cm³ | Deutschland![]() | Italien![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (Schmid-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | |||
54 | 1981 | Spa- Francorchamps | 50 cm³ | Spanien![]() | Niederlande![]() | Niederlande![]() | Spanien![]() | Spanien![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Venezuela 1954![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Italien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Italien![]() | Italien![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Fowler-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (Seymaz-Yamaha) | |||
55 | 1982 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Australien![]() | Belgien![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() | Niederlande![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
56 | 1983 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Spanien 1945![]() | Spanien![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Belgien![]() | Frankreich![]() | Venezuela 1954![]() | Belgien![]() | Frankreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
57 | 1984 | Spa- Francorchamps | 80 cm³ | Schweiz![]() | Spanien![]() | Niederlande![]() | Schweiz![]() | Schweiz![]() |
250 cm³ | Deutschland![]() | Spanien![]() | Frankreich![]() | Deutschland![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Frankreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Deutschland![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (Windle-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
58 | 1985 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Schweiz![]() | Belgien![]() | Italien![]() | Osterreich![]() |
250 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Venezuela 1954![]() | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Deutschland![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
59 | 1986 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Italien![]() | Belgien![]() | Argentinien![]() | Italien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Spanien![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Schweiz![]() | Venezuela 1954![]() | Frankreich![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Deutschland![]() ![]() (Busch-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Deutschland![]() ![]() (Busch-Yamaha) | |||
1987 | ||||||||
60 | 1988 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Spanien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Italien![]() |
250 cm³ | Spanien![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | Schweiz![]() | Deutschland![]() | |||
500 cm³ | Australien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Frankreich![]() | |||
Gespanne | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | |||
61 | 1989 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Niederlande![]() | Italien![]() | Japan![]() | Italien![]() | Niederlande![]() |
250 cm³ | Schweiz![]() | Spanien![]() | Spanien![]() | Belgien![]() | Spanien![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Schweiz![]() ![]() (LCR-Krauser) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | |||
62 | 1990 | Spa- Francorchamps | 125 cm³ | Niederlande![]() | Italien![]() | Italien![]() | Spanien![]() | Niederlande![]() |
250 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Belgien![]() | Spanien![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
500 cm³ | Vereinigte Staaten![]() | Frankreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() | |||
Gespanne | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) | Frankreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Japan![]() ![]() (Windle-JPX) | Vereinigtes Konigreich![]() ![]() (LCR-Krauser) | Niederlande![]() ![]() (LCR-Yamaha) |
Liste der tödlich verunglückten Rennfahrer
Fahrer | Sterbedatum | Klasse |
---|---|---|
Deutschland![]() | 15. Juli 1932 | unbekannt |
Italien![]() | 15. Juli 1932 | unbekannt |
Belgien![]() | 21. Juli 1933 | 500 cm³ |
Niederlande![]() | 15. Juli 1934 | 500 cm³ |
Belgien![]() | 26. Juli 1936 | 500 cm³ |
Vereinigtes Konigreich![]() | 3. Juli 1950 | 350 cm³ |
Australien![]() | 5. Juli 1953 | 500 cm³ |
Australien![]() | 4. Juli 1954 | 350 cm³ |
Deutschland![]() | 7. Juli 1968 | Gespanne |
Deutschland![]() | 7. Juli 1968 | Gespanne |
Frankreich![]() | 4. Juli 1971 | 500 cm³ |
Vereinigtes Konigreich![]() | 12. Juli 1984 | 500 cm³ |
Weblinks
- Offizielle Webseite der Motorrad-Weltmeisterschaft
- Detaillierte Statistik zum Großen Preis von Belgien bei racingmemo.free.fr (französisch)
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