Great Wall Voleex C30

Great Wall
Voleex C30
Produktionszeitraum: 2010–2020
Klasse: Kompaktklasse
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
1,5 Liter (78 kW)
Elektromotor:
120 kW
Länge: 4452–4471 mm
Breite: 1705 mm
Höhe: 1480–1525 mm
Radstand: 2610 mm
Leergewicht: 1125–1390 kg
Heckansicht

Der Great Wall Voleex C30 oder Great Wall Tengyi C30 ist ein Pkw-Modell des chinesischen Herstellers Great Wall Motor. Das Modell war zum Zeitpunkt der Einführung die einzige klassische Stufenheck-Limousine des Herstellers, der sich bisher auf SUVs, Pickups und Kleinwagen spezialisiert hatte.

Die Limousine kam im Mai 2010 auf den chinesischen Markt,[1] im Oktober 2014 wurde sie überarbeitet.[2] Zwischen 2013 und 2016 wurde das Fahrzeug auch in Bulgarien vertrieben.[3]

Der Wagen ist mit einem selbst entwickelten 1,5-Liter-Ottomotor mit 78 kW (106 PS) ausgestattet. Ein stufenloses Getriebe (CVT, 6 virtuelle Gänge) ist optional anstelle des serienmäßigen Fünfgang-Schaltgetriebes verfügbar. Der C30 war in drei Ausstattungslinien verfügbar, von denen die einfachste – wie zu dieser Zeit oft in China – ohne Airbags, nicht aber ohne elektrische Fensterheber auskommen musste.

Ab Oktober 2016 war das Fahrzeug auch als Elektroauto mit 270 km Reichweite erhältlich.[4]

Technische Daten

1.5 EV
Bauzeitraum 05/2010–12/2020 10/2016–12/2020
Motorkenndaten
Motortyp Reihen-Vierzylinder-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 1497 cm³
max. Leistung bei min−1 78 kW (106 PS) / 6000 120 kW (163 PS)
max. Drehmoment bei min−1 138 Nm / 4200 280 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 1-Gang-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional (Stufenloses Getriebe)
Antriebsbatterie
Energieinhalt 37,23 kWh
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 183 km/h 150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,3 s 8,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
6,5 l Super
(6,8 l Super)
Tankinhalt 55 l
Commons: Great Wall Voleex C30 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Greatwall Voleex C30 Priced
  2. Spy Shots: facelift for the Greatwall Voleex C30 in China
  3. Originals vom 13. Mai 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/greatwall.bg
  4. Tycho de Feijter: Great Wall C30 EV Hits The Chinese Car Market. In: carnewschina.com. 13. Oktober 2016, abgerufen am 24. Dezember 2018 (englisch).