Bom Sinal
Bom Sinal Indústria e Comércio Ltda. | |
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Rechtsform | Kapitalgesellschaft |
Gründung | 1999 |
Sitz | Barbalha, Brasilien![]() |
Mitarbeiterzahl | 1000 |
Branche | Schienenfahrzeugbau |
Website | www.bomsinal.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/TUDH_Bom_Sinal_Maca%C3%A9-RJ_-_25.03.2012.jpg/220px-TUDH_Bom_Sinal_Maca%C3%A9-RJ_-_25.03.2012.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d3/TUDH_Bom_Sinal_Maceio-AL_27.06.2012_-_ELIAS_VIEIRA.png/220px-TUDH_Bom_Sinal_Maceio-AL_27.06.2012_-_ELIAS_VIEIRA.png)
Bom Sinal (deutsch Gutes Signal) ist ein brasilianischer Hersteller von Schienenfahrzeugen vom Typ Leichtbahn. Der Produktionsstandort liegt in Barbalha im Bundesstaat Ceará.[1]
Produkte
Die leichten Dieseltriebfahrzeuge VLT Mobile mit einer Spurweite von 1 m werden je nach Konfiguration der Anzahl der Abteilwagen als Mobile 2, Mobile 3 oder als Mobile 4 bezeichnet. Die Drehgestelle wurden in Zusammenarbeit mit Voith entwickelt.[2] Der Antrieb erfolgt diesel-mechanisch mit MAN-Motor und Voith-Getriebe.[3][4]
Kunden
Quelle:[5]
- Companhia Brasileira de Trens Urbanos
- Metrô do Recife
- Trens Urbanos de Natal
- Trens Urbanos de Maceió
- Metrofor
- Metrô de Fortaleza
- Metrô do Cariri
- Prefeitura Municipal de São Luís
- Governo do Estado do Ceará
Weblinks
Commons: Bom Sinal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Website der Firma (brasilianisches Portugiesisch, englisch)
Einzelnachweise
- ↑ GTAI: Brasiliens Metropolen setzen auf Monorail- und Straßenbahnen (Memento vom 1. April 2016 im Internet Archive), 7. Februar 2014
- ↑ InnoTrans: InnoTrans 2014 Report. Archiviert vom Original; abgerufen am 1. Juni 2018.
- ↑ Voith chooses MAN engines for Brazilian railcars, 29. April 2013
- ↑ Latin America's Trams: Brazil: Bom Sinal lines. In: tramz.com. Abgerufen am 1. Juni 2018 (englisch).
- ↑ Bom Sinal: Clientes (Memento vom 12. Oktober 2016 im Internet Archive). Abgerufen am 1. Juni 2018.