1000-km-Rennen von Paris 1970
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e7/BrabhamJack1966B.jpg/170px-BrabhamJack1966B.jpg)
Das zehnte 1000-km-Rennen von Paris, auch 1000 Kilometres de Paris (Course International de Vitesse D'Endurance), Autodrome de Linas-Montlhéry, fand am 18. Oktober 1970 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Nachdem das Rennen 1969 zur Französischen Rundstrecken-Meisterschaft gezählt hatte, wurde die Veranstaltung 1970 wieder ohne einen Meisterschaftsstatus ausgefahren. Der dreifache australische Formel-1-Weltmeister Jack Brabham feierte als Partner von François Cevert im Werks-Matra-Simca MS660 seinen letzten Rennsieg. Brabham trat eine Woche später, nach dem Großen Preis von Mexiko, vom professionellen Motorsport zurück.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 14 | Frankreich![]() | Australien![]() Frankreich ![]() | Matra-Simca MS660 | 128 | ||
2 | S | 6 | Spanien 1945![]() | Spanien 1945![]() Frankreich ![]() | Ferrari 512S | 125 | ||
3 | P | 17 | Deutschland![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() Frankreich ![]() | Porsche 908/02 | 122 | ||
4 | 37 | Schweiz![]() Marokko ![]() | Porsche 910 | 110 | ||||
5 | S | 25 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevron B8 | 108 | |||
6 | S | 11 | Vereinigte Staaten![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ford GT40 | 108 | ||
7 | GT | 29 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Belgien ![]() | Porsche 911S | 106 | ||
8 | GT | 28 | Frankreich![]() Deutschland ![]() | Porsche 911S | 103 | |||
9 | GT | 1 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Chevrolet Corvette | 102 | ||
10 | GT | 27 | Frankreich![]() Belgien ![]() | Porsche 911S | ||||
11 | P | 24 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Lola T210 | ||||
12 | GT | 30 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 911S | ||||
13 | P | 20 | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 907 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
14 | P | 12 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Matra-Simca MS660 | 114 | ||
15 | S | 3 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 917K | |||
16 | GT | 35 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 911S | ||||
17 | P | 15 | Osterreich![]() Osterreich ![]() | Porsche 908/02 | ||||
18 | S | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevron B16 | ||||
19 | S | 7 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Ferrari 512S | |||
20 | GT | 32 | Schweiz![]() Schweiz ![]() | Porsche 911S | ||||
21 | GT | 31 | Schweiz![]() Schweiz ![]() | Porsche 911S | ||||
22 | GT | 34 | Italien![]() | Italien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 914/6 | |||
23 | S | 8 | Belgien![]() | Belgien![]() Belgien ![]() | Lola T70 Mk.3B GT | |||
24 | S | 2 | Deutschland![]() | Niederlande![]() Frankreich ![]() | Porsche 917K | |||
25 | S | 9 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Schweiz ![]() | Lola T70 Mk.3B GT | |||
26 | S | 10 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ford GT40 | |||
27 | P | 19 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Frankreich ![]() | Porsche 907 | |||
28 | GT | 36 | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Porsche 911S | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
29 | S | 4 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Italien ![]() | Porsche 917K | 1 | ||
30 | GT | 33 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Schweiz ![]() | Porsche 914/6 | 2 |
1 Motorschaden im Training 2 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
31 | S | 5 | Italien![]() Italien ![]() | Ferrari 512S | |
32 | P | 16 | Frankreich![]() | Porsche 908/02 | |
33 | P | 21 | Porsche 907 | ||
34 | S | 23 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevron B16 | |
35 | S | 24 | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Chevron B16 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
P | Australien![]() | Frankreich![]() | Matra-Simca MS660 | Gesamtsieg |
S | Spanien 1945![]() | Frankreich![]() | Ferrari 512S | Rang 2 |
GT | Frankreich![]() | Belgien![]() | Porsche 911S | Rang 7 |
Renndaten
- Gemeldet: 35
- Gestartet: 28
- Gewertet: 13
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 40000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 9,269 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:49:41,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 128
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,088 km
- Siegerschnitt: 171,298 km/h
- Pole Position: Jean-Pierre Beltoise – Matra-Simca MS660 (#12) – 2:34,600
- Schnellste Rennrunde: Henri Pescarolo – Matra-Simca MS660 (#12) – 2:35,300 – 181,298 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: International Motor Racing – A Complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars