1000-km-Rennen von Paris 1968
Das achte 1000-km-Rennen von Paris, auch Les 1000 km de Paris (Course International de Vitesse D'Endurance), Linas-Montlhéry, fand am 13. Oktober 1968 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.
Das Rennen
Erneut fand das 1000-km-Rennen von Paris ohne einen Meisterschaftsstatus statt. Dennoch meldete Porsche drei Werkswagen. Im Rennen hatten die Werks-908 so gut wie keine Gegner und zwei der drei Wagen feierten einen überlegenen Doppelsieg. Hans Herrmann und Rolf Stommelen siegten mit dreißig Sekunden Vorsprung auf die Teamkollegen Vic Elford und Rudi Lins.
Einziger ernstzunehmender Konkurrent für Porsche war der Werks-Matra MS630 von Jean-Pierre Beltoise und Johnny Servoz-Gavin. Der Prototyp fiel jedoch schon nach 14 Runden wegen einer defekten Ölpumpe aus.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | P | 12 | Deutschland Porsche System | Deutschland Hans Herrmann Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 908 | 128 | ||
2 | P | 14 | Deutschland Porsche System | Vereinigtes Konigreich Vic Elford Osterreich Rudi Lins | Porsche 908 | 128 | ||
3 | S | 5 | Vereinigtes Konigreich Peter Sadler | Vereinigtes Konigreich Peter Sadler Vereinigtes Konigreich Willie Green | Ford GT40 | 122 | ||
4 | P | 9 | Frankreich Société des Automobiles Alpine | Frankreich Jean Guichet Frankreich Henri Grandsire | Alpine A220 | 122 | ||
5 | P | 18 | Schweden Joakim Bonnier Vereinigte Staaten Masten Gregory | Porsche 910 | 121 | |||
6 | P | 10 | Frankreich Société des Automobiles Alpine | Frankreich Patrick Depailler Frankreich Gérard Larrousse | Alpine A220 | 121 | ||
7 | P | 16 | Deutschland Karl von Wendt Deutschland Willi Kauhsen | Porsche 910 | 121 | |||
8 | S | 4 | Belgien Jean Blaton | Belgien Jean Blaton Belgien Hughes de Fierlant | Ford GT40 | 120 | ||
9 | P | 15 | Deutschland Hans-Dieter Dechent Deutschland Udo Schütz | Porsche 907 2.2 | 119 | |||
10 | P | 19 | Schweiz André Wicky Frankreich Jean de Mortemart | Porsche 910 | 117 | |||
11 | GT | 29 | Deutschland Helmut Kelleners Deutschland Jürgen Neuhaus | Porsche 911T | 111 | |||
12 | P | 28 | Deutschland Porsche System | Deutschland Herbert Linge Frankreich Robert Buchet | Porsche 908 | 109 | ||
13 | GT | 23 | Frankreich Guy Chasseuil Frankreich Claude Ballot-Léna | Porsche 911S | 108 | |||
14 | P | 24 | Vereinigtes Konigreich Mark Konig Vereinigtes Konigreich Tony Lanfranchi | Nomad Mk.1 | 106 | |||
15 | GT | 27 | Schweiz Willy Meier Schweiz Jacques Rey | Porsche 911T | 106 | |||
16 | GT | 26 | Frankreich Jean-Claude Parot Frankreich Emmanuel Charboneaux | Porsche 911T | 101 | |||
17 | P | 33 | Frankreich Jean-Luc Thérier Frankreich Maurice Nussbaumer | Alpine A110 | 101 | |||
18 | P | 34 | Frankreich René Ligonnet Frankreich Max Jean | Moynet XS | 84 | |||
19 | P | 25 | Vereinigtes Konigreich John Bridges | Vereinigtes Konigreich John Bridges Vereinigtes Konigreich John Lepp | Chevron B8 | 81 | ||
20 | P | 20 | Vereinigtes Konigreich Alan Rollinson Vereinigtes Konigreich David Prophet | Porsche 910 | 80 | |||
Ausgefallen | ||||||||
21 | S | 6 | Vereinigtes Konigreich Piper Racing | Vereinigtes Konigreich David Piper Vereinigtes Konigreich Richard Attwood | Ferrari 412P | 38 | ||
22 | P | 22 | Belgien Racing Team VDS | Belgien André Pilette Niederlande Rob Slotemaker | Alfa Romeo T33/2 2.5 | 20 | ||
23 | P | 11 | Frankreich Matra Sports | Frankreich Jean-Pierre Beltoise Frankreich Johnny Servoz-Gavin | Matra MS630 | 14 | ||
24 | S | 1 | Vereinigtes Konigreich Sports Cars Unlimited | Schweden Ulf Norinder Vereinigtes Konigreich Robin Widdows | Lola T70 Mk.3 GT | |||
25 | S | 2 | Frankreich Jean-Michel Giorgi | Frankreich Jean-Michel Giorgi Vereinigtes Konigreich Edward Nelson | Lola T70 Mk.3 GT | |||
26 | S | 3 | Spanien 1945 José Juncadella | Spanien 1945 José Juncadella Spanien 1945 Francisco Godia-Sales | Ford GT40 | |||
27 | GT | 7 | Frankreich Jean-Pierre Hanrioud Frankreich Bob Neyret | Ferrari 275 GTB | ||||
28 | S | 8 | Schweiz Scuderia Filipinetti | Frankreich Sylvain Garant Schweiz Herbert Müller | Ferrari 250LM | |||
29 | P | 17 | Deutschland Gerhard Koch Deutschland Dieter Glemser | Porsche 910 | ||||
30 | S | 21 | Vereinigtes Konigreich William Bradley Vereinigtes Konigreich Tony Dean | Porsche 906 | ||||
31 | P | 30 | Vereinigtes Konigreich John Lepp | Vereinigtes Konigreich Brian Redman Vereinigtes Konigreich Cyd Williams | Chevron B8 | |||
32 | GT | 36 | Belgien Jean-Pierre Gaban | Belgien Jean-Pierre Gaban Schweiz Claude Haldi | Porsche 911T | |||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | GT | 35 | Deutschland Porsche System | Deutschland Herbert Linge Frankreich Robert Buchet | Porsche 911S | 1 | ||
34 | P | 31 | Frankreich Georges Houel Frankreich François Mazet | Alpine A110 | 2 | |||
35 | GT | 32 | Frankreich François Cevert Frankreich Jean-Claude Cremer | Alpine A110 | 3 |
1 Trainingswagen 2 nicht qualifiziert 3 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
36 | S | 26 | Frankreich Alain Finkel Frankreich Pierre Maublanc | Porsche 906 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
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P | Deutschland Hans Herrmann | Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 908 | Gesamtsieg |
S | Vereinigtes Konigreich Peter Sadler | Vereinigtes Konigreich Willie Green | Ford GT40 | Rang 3 |
GT | Deutschland Helmut Kelleners | Deutschland Jürgen Neuhaus | Porsche 911T | Rang 11 |
Renndaten
- Gemeldet: 36
- Gestartet: 32
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 7,819 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:12:20,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 128
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,088 km
- Siegerschnitt: 161,320 km/h
- Pole Position: David Piper – Ferrari 412P (#6) – 2:43,800
- Schnellste Rennrunde: Vic Elford – Porsche 908 (#14) – 2:46,200 – 169,407 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to international Motor Racing. A Complete Reference from Formula One to Touring Cars. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Ergebnisse bei Racing Sports Cars