Typ 91 (obrněný automobil)

Typ 91
Typ 91
Typ vozidla	obrněný automobil
Země původu	Japonsko Japonsko
Historie
Výrobce	Automobilové závody Išikawadžima
Období výroby	1933
Vyrobeno kusů	1000
Základní charakteristika
Posádka	6 mužů
Délka	6,57 m
Šířka	1,9 m
Výška	2,95 m
Hmotnost	7,7 t
Pancéřování a výzbroj
Pancéřování	8 až 16 mm
Hlavní zbraň	1× 6,5mm nebo 7,7mm kulomet
Pohon a pohyb
Motor	4válcový zážehový motor
Síla motoru	45 hp
Max. rychlost	40 km/h (silnice) 60 km/h (železnice)
Dojezd	241 km
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Typ 91, též Sumida M.2593, byl japonský obrněný automobil ze 30. let 20. století, který mohl operovat jak na silnicích, tak i na železničních kolejích.

Produkce začala v roce 1933 ve společnosti Automobilových závodech Išikawadžima. Všech šest jeho silničních kol mohlo být vyměněno za kola železniční. Nepoužívané silniční pryžové obruče pak byly uloženy na bocích trupu. Aby byla výměna kol usnadněna, byly do vozidla zabudovány čtyři zvedáky. Celá výměna tak trvala deset až dvacet minut. Rozchod kol mohl být upraven, aby vyhovoval různým typům železnic. Maximální rychlost činila 40 km/h na silnici a 60 km/h na železnici. Posádka činila 6 mužů vyzbrojených jedním 6,5mm nebo 7,7mm kulometem.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sumida M.2593 na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Typ 91 na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.