Red Bull Powertrains
Red Bull Powertrains | |
---|---|
Základní údaje | |
Právní forma | privátní |
Datum založení | 16. února 2021 |
Zakladatelé | Dietrich Mateschitz Helmut Marko Christian Horner |
Sídlo | Milton Keynes, Anglie, Spojené království |
Adresa sídla | Milton Keynes, Spojené království |
Klíčoví lidé | Dietrich Mateschitz Christian Horner Ben Hodgkinson |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | Motorsport |
Produkty | Sportovní motory |
Identifikátory | |
Oficiální web | redbullpowertrains.com |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Red Bull Powertrains (zkráceně RBPT) je výrobce motorů pro monoposty Formule 1, který má sídlo v Anglii. Vznikl v roce 2021 převzetím motorů a jejich vývoje od Hondy pro roky 2022 a následující.
Honda oznámila záměr nepokračovat ve Formuli 1 po sezóně 2021, nicméně nadále spolupracuje s týmy, kterým RBPT dodává motory. V roce 2022 Honda sestavuje pohonné jednotky a poskytuje podporu a zázemí v garážích a během závodů, od 2023 toto kompletně převezme RBPT. Pohonné jednotky nadále zůstávají duševním vlastnictvím Hondy a vzhledem ke zmrazení vývoje motorů v F1 na nich RBPT ani nic dalšího vyvíjet nebude.[1]
Historie
Japonská automobilka Honda se rozhodla odejít z Formule 1 po sezóně 2021. V únoru 2021 došlo k dohodě mezi Hondou a Red Bull Advanced Technologies o exkluzivním dodavatelství motorů pro Formuli 1 s počátkem sezóny 2022.[2] Red Bull si bude motory nakupovat, přejmenuje je na Red Bull Powertrains a bude je dodávat dvěma týmům, které aktuálně v šampionátu působí – Red Bullu a AlphaTauri. Tím se stane prvním soukromým dodavatelem motorů ve Formuli 1 od roku 2013, kdy naposledy dodávala motory společnost Cosworth.
Dne 23. dubna 2021 byl oznámen technický ředitel, stal se jím Ben Hodgkinson,[3] který od roku 2017 působil jako vedoucí inženýr u Mercedes AMG High Performance Powertrains a pracoval zde 20 let. Dne 6. května Red Bull oznámil příchod dalších 5 lidí z motorárny Mercedesu: Steve Blewett (ředitel výroby pro pohonnou jednotku Red Bull), Omid Mostaghimi (šéf oddělení motoru, elektroniky a rekuperace), Pip Clode (šéf mechanické konstrukce pro rekuperaci), Anton Mayo (vedoucí konstrukce spalovací jednotky) a Steve Brodie (vedoucí provozu pro spalovací motory).[4]
Kompletní výsledky ve Formuli 1
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá | Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy | Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Rok | Tým | Šasi | Motor | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Body | Poř. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | BHR | SAU | AUS | EMI | MIA | ESP | MON | AZE | CAN | GBR | AUT | FRA | HUN | BEL | NLD | ITA | SGP | JPN | USA | MXC | SAP | ABU | |||||||
Oracle Red Bull Racing | RB18 | RBPTH001 1.6 V6 t | Sergio Pérez | 18† | 4 | 2 | 23 | 4 | 2 | 1 | 2 | Ret | 2 | Ret5 | 4 | 5 | 2 | 5 | 6 | 1 | 2 | 4 | 3 | 75 | 3 | 759 | 1. | ||
Max Verstappen | 19† | 1 | Ret | 11 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 7 | 21 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 1 | 61 | 1 | |||||||
Scuderia AlphaTauri | AT03 | Pierre Gasly | Ret | 8 | 9 | 12 | Ret | 13 | 11 | 5 | 14 | Ret | 15 | 12 | 12 | 9 | 11 | 8 | 10 | 18 | 14 | 11 | 14 | 14 | 35 | 9. | |||
Júki Cunoda | 8 | DNS | 15 | 7 | 12 | 10 | 17 | 13 | Ret | 14 | 16 | Ret | 19 | 13 | Ret | 14 | Ret | 13 | 10 | Ret | 17 | 11 | |||||||
2023 | BHR | SAU | AUS | AZE | MIA | MON | ESP | CAN | AUT | GBR | HUN | BEL | NLD | ITA | SGP | JPN | QAT | USA | MXC | SAP | LAS | ABU | |||||||
Red Bull Racing | RB19 | RBPTH001 1.6 V6 t | Max Verstappen | 1 | 2 | 1 | 23 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 11 | 1 | 1 | 5 | 1 | 12 | 11 | 1 | 11 | 1 | 1 | 860 | 1. | ||
Sergio Pérez | 2 | 1 | 5 | 11 | 2 | 16 | 4 | 6 | 32 | 6 | 3 | 2 | 4 | 2 | 8 | Ret | 10 | 45 | Ret | 43 | 3 | 4 | |||||||
Scuderia AlphaTauri | AT04 | Júki Cunoda | 11 | 11 | 10 | 10 | 11 | 15 | 12 | 14 | 19 | 16 | 15 | 10 | 16 | DNS | Ret | 12 | 15 | 8 | 12 | 96 | 18† | 8 | 25 | 8. | |||
Nyck de Vries | 14 | 14 | 15† | Ret | 18 | 12 | 14 | 18 | 17 | 17 | |||||||||||||||||||
Daniel Ricciardo | 13 | 16 | PO | PO | PO | PO | PO | 15 | 7 | 13 | 14 | 11 | |||||||||||||||||
Liam Lawson | 13 | 11 | 9 | 11 | 17 |
- Poznámky
- * – Aktuálně probíhající sezóna.
- † – Odstoupil před dokončením závodu, ale protože absolvoval více než 90 % délky závody, pak byl klasifikován.
Reference
- ↑ Red Bull agrees Honda engine IP use, reveals post-2021 plan [online]. 7 October 2021 [cit. 2021-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ PRYSON, Mike. Red Bull F1 Forms Powertrain Company, Will Keep Honda Technology [online]. 15 February 2021 [cit. 2021-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Red Bull hire Ben Hodgkinson from Mercedes to lead new powertrains division in sign of 'long-term intent' [online]. [cit. 2021-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“. - ↑ Red Bull poach five key figures from Mercedes in technical shake-up [online]. 6 May 2021 [cit. 2021-12-14]. Dostupné online. (anglicky) Je zde použita šablona
{{Cite web}}
označená jako k „pouze dočasnému použití“.
Související články
- Mugen Honda – společnost Mugen dodával motory v letech 1993 až 2000 poté, co Honda odešla z F1 na konci roku 1992.
Red Bull Racing | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
AlphaTauri | |
---|---|
Majitel týmu | |
Šéf týmu | Franz Tost |
Další personál | Helmut Marko, Jody Egginton |
Piloti | |
Bývalí piloti | |
Vozy | AT01 , AT02, AT03, AT04 |
Tým vznikl přejmenováním týmu Scuderia Toro Rosso v roce 2019. |
Mistrovství světa vozů Formule 1 | |
---|---|
1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000 • 2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012 • 2013 • 2014 • 2015 • 2016 • 2017 • 2018 • 2019 • 2020 • 2021 • 2022 • 2023 • 2024 • 2025 |