Paprsek (kolo)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Spokes.jpg/220px-Spokes.jpg)
Paprsek (neboli špice) je jedna z několika tyček, které spojují náboj kola paprskové konstrukce s jeho ráfkem. Paprsky bývají uspořádány osově symetricky k ose kola. Jejich hlavním účelem je snížit hmotnost kola a tím pádem i energii potřebnou k pohonu vozidla.
Paprsková konstrukce kola
U paprskových kol rozlišujeme tři základní typy konstrukce:
- Celistvou
- – celistvé paprskové kolo je obvykle vyrobeno jako odlitek, například kola železničních vozidel.
- Loukoťovou
- – ráfek se skládá ze segmentů (loukotí), do kterých jsou vsazeny paprsky, a to minimálně dva do každého. Paprsky jsou u těchto kol namáhány tlakem, či přesně řečeno na vzpěr. Tato kola byla obvykle celodřevěná stažená železnými obručemi.
- Drátovou (výpletovou)
- – celistvý ráfek je spojen s nábojem tenkými předepjatými paprsky (obvykle dráty) tak, že tyto jsou namáhány tahem. Náboj je v podstatě zavěšen do ráfku. Uspořádání paprsků může být:
- radiální
- zkřížené
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu paprsek kola na Wikimedia Commons
![]() | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |