Lokomotiva OKz32
| Parní lokomotiva řady Okz32 | |
|---|---|
 Lokomotiva řady Okz32 | |
| Základní údaje | |
| Výrobce | HCP |
| Výroba v letech | 1934–1936 |
| Provozovatel | PKP |
| Hmotnost a rozměry | |
| Prázdná hmotnost | 95 800 kg |
| Hmotnost ve službě | 118 400 kg |
| Délka přes nárazníky | 15 320 mm |
| Rozchod | 1 435 mm |
| Parametry pohonu | |
| Uspořádání pojezdu | 1-5-1 |
| Maximální tažná síla | 87 kN |
| Maximální povolená rychlost | 75 km/h |
| Vlaková brzda | tlaková |
| Odkazy | |
 multimediální obsah na Commons | |
 Vysvětlivky pojmů v infoboxu.Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Tento box:
| |
OKz32 je polská parní lokomotiva vyráběná v letech 1934 až 1936 v továrně HCP v Poznani. Lokomotivy tohoto typu byly používány především na osobní přepravu mezi Chabówka - Zakopane. Bylo vyrobeno asi 25 kusů.[1] Lokomotiva OKz32-2 je umístěna v Chabówce.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku OKz32 na polské Wikipedii.
- ↑ OKz32-2 na parowozy.pl
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu PKP řada OKz32 na Wikimedia Commons
 | Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty. |
