Ikarus
![ikona](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/Question_book-new.svg/48px-Question_book-new.svg.png)
Ikarus | |
---|---|
![]() Logo | |
![]() Ikarus 280 | |
Základní údaje | |
Datum založení | 1895 |
Datum zániku | 2003 |
Sídlo | 8000 Székesfehérvár, Vásárhelyi utca 5., Maďarsko |
Adresa sídla | Budapešť, Maďarsko |
Souřadnice sídla | 47°9′13,68″ s. š., 18°24′47,16″ v. d. |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | automobilový průmysl |
Produkty | autobus a trolejbus |
Mateřská společnost | Iveco Bus (1999–2003) |
Dceřiná společnost | Ikarus Egyedi Autóbuszgyár |
Identifikátory | |
Oficiální web | http://www.ikarus.hu/ |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/Ikarus_405_Budapest.jpg/220px-Ikarus_405_Budapest.jpg)
Ikarus byl výrobce autobusů se sídlem v Budapešti a maďarském Székesfehérváru. Byla založena v roce 1895 jako Kovářská dílna a továrna na autobusy Imre Uhryho (maďarsky Uhry Imre Kovács- és Kocsigyártó Üzeme) a v době komunistické éry v Maďarsku dominovala autobusovým trhům celého východního bloku a jeho spojenců.
Historie firmy
Společnost Ikarus vyráběla autobusy již v 60. letech, v 70. a 80. se stala hlavním dodavatelem autobusů v rámci RVHP a Východního bloku, měla monopol i na kloubové autobusy. Po roce 1990, kdy se v Maďarsku změnily poměry, se továrna Ikarusu na předměstí Budapešti dostala do velkých potíží – firma ztratila svoje trhy a nebyla schopna se přizpůsobit. Na konci 90. let byla začleněna do holdingu Irisbus (kde je také i Iveco Czech Republic (dříve Karosa) nebo Orlandi), nyní vyrábí tzv. midibusy. V prosinci 2007 závod v Budapešti vyrobil poslední autobus.
Dne 1.2.2006 se firma dostala opět do maďarských rukou, kdy ji, respektive výrobní závod Ikarusbus v Székesfehérváru, odkoupil Gábor Széles.
Výrobky
Produkce z dob RVHP
- 208 příměstský autobus
- 210, 230 dálkový midi autobus (8,7m a 9,6m)
- 211, 212 midi autobus (8,5m)
- 216 městský/příměstský autobus → Kuvajt (8,9m)
- 220 příměstský autobus, nedostal se do sériové výroby
- 240, 246 městský/příměstský autobus
- 242 městský/příměstský autobus
- 250 městský autobus 12 m dlouhý
- 252 městský autobus 11 m dlouhý
- 260 klasický městský autobus
- 280, 282, 283, 284, 286 kloubový autobus
- 290 letištní bus
- 293 dvojkloubový autobus, prototyp po reko do Íránu
- 260T trolejbus sólo
- 280T trolejbus kloubový
Produkce v 90. letech
- 405 městský autobus, délka 7 m
- 411 nízkopodlažní autobus, délka 11 m
- 412 nízkopodlažní autobus, délka 11,9 m
- 415 městský autobus, délka 11,4 m
- 417 nízkopodlažní kloubový vůz, délka 17,6 m, vyrobilo se ale pouze 33 ks
- 435 kloubový městský autobus
Produkce v rámci Irisbusu
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ikarus na Wikimedia Commons
- http://ikarusiparipark.hu/index.php/en/contacts
- http://www.ikarus.hu/