Fisker Karma
![ikona](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2c/Broom_icon.svg/48px-Broom_icon.svg.png)
Tento článek potřebuje úpravy.
Můžete Wikipedii pomoci tím, že ho vylepšíte. Jak by měly články vypadat, popisují stránky Vzhled a styl, Encyklopedický styl a Odkazy.
Fisker Karma | |
---|---|
![]() | |
Výrobce | Fisker Inc. |
Technické údaje | |
Délka | 4 998 mm |
Šířka | 1 985 mm |
Výška | 1 330 mm |
Rozvor | 3 160 mm |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Fisker_Karma_v_Praze.jpg/220px-Fisker_Karma_v_Praze.jpg)
Fisker Karma je osobní-sportovní sedan vyráběný americkou společností Fisker Automotive od roku 2008 ve finském městě Uusikaupunki. Vozidlo bylo poprvé představeno na North American International Auto Show v Detroitu v roce 2008. Vůz navrhl majitel podniku Henrik Fisker, který dříve spolupracoval na vývoji aut jako BMW Z4, Aston Martin DB9 Volante a V8 Vantage. Je to první automobilová značka, která vyrábí na požádání společnosti Valmet Automotive ve Finsku, která v minulosti produkovala mimo jiné i auto jménem Porsche a Saab.
Motory
- Vůz je vybaven dvěma elektromotory, spalovací motor pohánějící generátor nabíjení baterie a integrovaný do střešní konstrukce – solární panely.
- 2 x elektromotor 120 kW pro pohon zadních kol
- celková maximální výkon: 403 hp / 408 hp
- Maximální točivý moment: 1330,5 Nm
- 1 x spalovací motor, který pohání pouze generátor. Maximální výkon 260 hp GM Ecotec turbo 2.0.
- Spalovací motor se používá pouze pro dobíjení baterií – není mechanické spojení do hnacího ústrojí
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Fisker Karma na polské Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Fisker Karma na Wikimedia Commons
Portály: Automobil