Mark C

Aquest article o secció no cita les fonts o necessita més referències per a la seva verificabilitat.
Medium Tank Mark C
Medium Mark Cs a Glasgow
Historial de servei
En servei aRegne Unit
GuerresPrimera Guerra Mundial
Característiques generals
País d'origenRegne Unit Regne Unit
Dimensions
Pes20 tones
Amplada2,5 m (8 peus 4 polzades)
Longitud7,9 m (25 peus 10 polzades)
Altura total2,9 m (9 peus 6 polzades)
Tripulació4 : comandant, conductor, mecànic, tirador
Especificacions
MotorMotor a petroli de sis cilindres
Potència màxima150 hp (75 kW)

Suspensióunsprung
Rati potència/pes7,5 hp/tona
Prestacions
Vel. camp a través12,7 km/h (7,9 mph)
Autonomia camp a través225 km
Armament
Primari5 x metralladores de 0.303 polzades
SecundariRes
Blindatge en buc14 mm
  • Vegeu aquesta plantilla
Llista  · Categoria · Història  · Tanc
Britànics
Mks I–V  · Mk VIII  · Mk IX  · Medium Mk A Whippet  · Medium Mk B  · Medium Mk C
Francesos
Renault FT-17  · St Chamond  · Schneider CA1  · Char 2C
Alemanys
A7V
Experimentals
Fiat 2000  · Flying Elephant  · Tanc de Holt Gas-Elèctric  · K-Wagen  · LK I  · LK II  · Mk VI  · Oberschlesien  · Tanc Skeleton  · Tanc Steam  · Steam Wheel Tank  · Tanc del Tsar

El Medium Mark C Hornet va ser un tanc britànic desenvolupat durant la Primera Guerra Mundial, però produït massa tard per a veure'n en combat.

Desenvolupament

El 1917, el Senyor William Tritton va crear el Medium Mark A Whippet sense el seu cooperant Walter Gordon Wilson de la RNAS. En resposta, el senyor Wilson va començar a dissenyar un nou model millorat, el Medium Mark B, el juliol de 1917. Tan aviat com es van veure les intencions d'en Wilson, en Tritton va ordenar al cap d'enginyers, William Rigby, de dissenyar un model competitiu: el Medium Mark C. Els dibuixos van ser aprovats per l'Exèrcit Britànic el 19 d'abril de 1918. El prototip va estar acabat a l'agost, unes quantes setmanes abans del prototip del Medium B també en construcció en la fàbrica d'en Tritton. En un principi, es van demanar 200 tancs; després es va augmentar a 600, tots per ser produïts per la William Foster & Co Ltd a Lincoln amb Armlet & Wortley com a subcontractista. El nom col·loquial del tanc va ser "Hornet", però se sap que gairebé no s'utilitzava.

Vegeu també

Enllaços externs