![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e9/BSicon_RACE.svg/20px-BSicon_RACE.svg.png)
Gran Premi d'Europa 1995![Circuit de Catalunya](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Circuit_Catalunya.png/288px-Circuit_Catalunya.png) |
Cursa 13 de 13 de la Temporada 1995 |
Data | 8 d'octubre, 1995 |
---|
Circuit | Circuit de Catalunya |
---|
Configuració | 4,655 km |
---|
500cc |
---|
Pole position | Volta ràpida | Luca Cadalora | Carlos Checa | 1:46.335 | 1:47.525 | Podi |
---|
1. Àlex Crivillé | 2. Shinichi Itoh | 3. Loris Capirossi | |
|
---|
250cc |
---|
Pole position | Volta ràpida | Tetsuya Harada | Max Biaggi | 1:48.286 | 1:48.882 | Podi |
---|
1. Max Biaggi | 2. Tetsuya Harada | 3. Ralf Waldmann | |
|
---|
125cc |
---|
Pole position | Volta ràpida | Haruchika Aoki | Haruchika Aoki | 1:54.272 | 1:54.703 | Podi |
---|
1. Haruchika Aoki | 2. Emilio Alzamora | 3. Tomomi Manako | |
|
---|
El Gran Premi d'Europa de motociclisme de 1995 fou la tretzena cursa de la temporada 1995 de motociclisme. La cursa es disputà al Circuit de Catalunya (Montmeló, Catalunya) el dia 8 d'octubre de 1995.
La victòria d'Àlex Crivillé als 500cc propicià una polèmica per motius polítics, ja que el fet que Crivillé completés la volta d'honor al circuit onejant una Senyera[1] molestà els patrocinadors i dirigents espanyols.[2] Poc després, a l'acte de lliurament de premis, l'enuig d'aquestes persones augmentà quan sonà l'himne català al costat de l'espanyol, mentre s'hissaven juntes les banderes catalana i espanyola.[3]
500 cc
250 cc
125 cc
Pos | Pilot | Moto | Temps/Retirat | Punts |
1 | Haruchika Aoki | Honda | 42:29.704 | 25 |
2 | Emili Alzamora | Honda | +0.158 | 20 |
3 | Tomomi Manako | Honda | +0.718 | 16 |
4 | Kazuto Sakata | Aprilia | +0.974 | 13 |
5 | Dirk Raudies | Honda | +9.361 | 11 |
6 | Yoshiaki Katoh | Yamaha | +18.666 | 10 |
7 | Akira Saito | Honda | +18.966 | 9 |
8 | Masaki Tokudome | Aprilia | +19.028 | 8 |
9 | Darren Barton | Yamaha | +23.302 | 7 |
10 | Stefano Perugini | Aprilia | +40.598 | 6 |
11 | Oliver Koch | Aprilia | +41.324 | 5 |
12 | Hideyuki Nakajo | Honda | +48.079 | 4 |
13 | Luigi Ancona | Honda | +48.200 | 3 |
14 | Andrea Ballerini | Aprilia | +48.312 | 2 |
15 | Stefan Prein | Honda | +1:13.560 | 1 |
16 | José David de Gea | Honda | +1:13.568 | |
17 | Gabriele Debbia | Yamaha | +1:24.509 | |
18 | Alexander Folger | Aprilia | +1:34.108 | |
19 | Enrique Maturana | Yamaha | +1:34.148 | |
20 | Hiroyuki Kikuchi | Honda | +1:35.190 | |
21 | Bernard Garcia | Honda | +1:55.085 | |
22 | Ken Miyasaka | Honda | +2:03.134 | |
Ret | Takehiro Yamamoto | Honda | Retirat | |
Ret | Yoshiyuki Sugai | Honda | Retirat | |
Ret | Luis Alvaro | Honda | Retirat | |
Ret | Jorge Martinez | Yamaha | Retirat | |
Ret | Massimo d'Agnano | Aprilia | Retirat | |
Ret | Peter Öttl | Aprilia | Retirat | |
Ret | Tomoko Igata | Honda | Retirat | |
Ret | Noboru Ueda | Honda | Retirat | |
Ret | Manfred Geissler | Aprilia | Retirat | |
Ret | Gianluigi Scalvini | Aprilia | Retirat | |
Ret | Herri Torrontegui | Honda | Retirat | |
Referències
- ↑ «Crivillé y Checa, los héroes» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. La Vanguardia, 09-10-1995. [Consulta: 15 novembre 2009].
- ↑ «Ser esportista i ser català». responsabilitatglobal.blogspot.com, 27-08-2010. [Consulta: 11 juny 2011].
- ↑ «El presidente de la RFME se quejó porque sonaron 'El Segadors' y se izó la senyera» (PDF) (en castellà). Hemeroteca. El Mundo Deportivo, 09-10-1995. [Consulta: 15 novembre 2009].