Fiat Croma
 | |
| Tipus | model d'automòbil  |
|---|---|
| Fabricant | FIAT |
| Dissenyador | Giorgetto Giugiaro |
| Característiques | |
| Batalla | 2.660 |
| Dimensions | 1.433 ( ) × 1.760 ( ) × 4.495 ( ) mm |
| Cronologia | |
← Fiat Argenta Fiat Marea → | |
El Fiat Croma és el nom usat per a dos automòbils produïts pel fabricant italià Fiat, un és un gran cotxe familiar construït entre 1985-1996 i l'altre un cross-over construït entre 2005-2011.
Primera generació (1985-1996)
El Croma original (tipus 154) era un notchback liftback de cinc portes dissenyat per Giorgetto Giugiaro d'Italdesign utilitzant la plataforma tipus quatre, utilitzada de manera cooperativa amb la [ [Saab 9000]], Lancia Thema i Alfa Romeo 164.[1]
Llançat el desembre de 1985, es va comercialitzar en el segment dels cotxes familiars grans, substituint el Argenta a la línia de Fiat. El Croma va ser el primer cotxe gran produït per Fiat amb un motor de muntatge transversal i tracció davantera.[2]
Rentat de cara
El Croma va rebre un lleuger rentat de cara per al 1988, mostrat per primera vegada a l'International Motor Show Germany el setembre de 1987. El plàstic negre entre els llums posteriors estava ara estriat en lloc de llisa, la part inferior dels para-xocs era del color de la carrosseria i els intermitents van rebre vidre transparent en lloc d'ambre.[3]
L'aspecte frontal va rebre algunes modificacions lleugeres per tal d'alinear l'aspecte amb el del recentment introduït Tipo.[4]
El gener de 1991 es va llançar un rentat de cara més significatiu, amb un nou disseny frontal, que inclou canvis a les llums, els para-xocs, la graella i els canvis de xapa a les ales i al capó. També el 1991, el motor dièsel d'injecció directa estava equipat amb un turbocompressor de geometria variable ("VNT").[5] El juny de 1993 es va publicar un altre rentat.
La producció va acabar el desembre de 1996, i Fiat va abandonar el segment dels cotxes familiars grans. El Bravo/Brava Fiat Marea un cotxe familiar petit va debutar al mateix temps que el Croma va deixar de produir-se.
Referències
- ↑ «Octane Model Specs». Classicandperformancecar.com. Arxivat de l'original el 11 March 2012. [Consulta: 1r agost 2012].
- ↑ Actualització de proves d'Autocar el 19 d'agost de 1987
- ↑ Baghetti, Giancarlo «Che diesel volete?». .
- ↑ Mastrostefano, Raffaele, ed. (January 1989). «Le nostre "stelle"» [Our "stars"]. Quattroruoteit 34 (399) (Milan, Italy: Editoriale Domus): 90–91.
- ↑ «Turbo Pioneer». honeywell.com. Arxivat de l'original el 4 May 2012. [Consulta: 22 gener 2014].
| Tipus | 1980s | 1990s | 2000s | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| City car | 126 | Cinquecento | Seicento | |||||||||||||||||||||||||||
| 500 II | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Panda I | Panda II | |||||||||||||||||||||||||||||
| Supermini | 127 | Uno | Punto I | Punto II | ||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Small family car | Ritmo | Tipo | Bravo / Brava | Stilo | Bravo II | |||||||||||||||||||||||||
| 131 | Regata | Tempra | Marea | Linea | ||||||||||||||||||||||||||
| Albea | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Large family car | 132 | Argenta | Croma I | Croma II | ||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Coupé | |||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | 124 Spider | Barchetta | Barchetta | |||||||||||||||||||||||||||
| Sports car | X1/9 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Panel van/Leisure activity vehicle | Fiorino I | Fiorino II | Fiorino III | |||||||||||||||||||||||||||
| Doblò | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini SUV | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini MPV | Idea | |||||||||||||||||||||||||||||
| Compact MPV | Multipla | |||||||||||||||||||||||||||||
| Large MPV | Ulysse I | Ulysse II | ||||||||||||||||||||||||||||
| Van | Daily | Scudo I | Scudo II | |||||||||||||||||||||||||||
| Ducato I | Ducato II | Ducato III | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini Pickup | Strada | |||||||||||||||||||||||||||||
| Off-road | Campagnola (1107) | |||||||||||||||||||||||||||||
