جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2014
تفاصيل السباق | |||
---|---|---|---|
السباق الـ 16 من أصل 18 سباقا ضمن سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2014 | |||
![]() مسار الحلبة التي أقيم فيها السباق. | |||
التاريخ | 14 أكتوبر 2014 | ||
المكان | حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب | ||
البلد | ![]() ![]() | ||
المضمار | مرفق سباق دائم 4.4 كيلومتر(2.7 ميل) | ||
موتو جي بي | |||
أول المنطلقين | |||
المتسابق | ![]() | هوندا | |
الوقت | 1:28.408 | ||
المنصة | |||
الأول | ![]() | ياماها | |
الثاني | ![]() | ياماها | |
الثالث | ![]() | ياماها |
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2014 هو سباق دراجات نارية أقيم بتاريخ 14 أكتوبر 2014 في حلبة الجائزة الكبرى بجزيرة فيليب في فيكتوريا (أستراليا). كان السباق هو الجولة السادسة عشر من سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية موسم 2014. فاز الإيطالي فالنتينو روسي بفئة الموتو جي بي بينما جاء ثانياً الإسباني خورخي لورنزو. وفاز الإسباني مافريك فيناليس بفئة الموتو 2، كما حقق الأسترالي جاك ميلر المركز الأول في فئة الموتو 3.[1]
الترتيب
موتو جي بي
مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() | ياماها موتور | 27 | 40:46.405 | 8 | 25 |
2 | 99 | ![]() | ياماها موتور | 27 | +10.836 | 3 | 20 |
3 | 38 | ![]() | ياماها موتور | 27 | +12.294 | 4 | 16 |
4 | 4 | ![]() | دوكاتي | 27 | +14.893 | 10 | 13 |
5 | 8 | ![]() | دوكاتي | 27 | +30.089 | 14 | 11 |
6 | 19 | ![]() | هوندا | 27 | +30.154 | 17 | 10 |
7 | 45 | ![]() | هوندا | 27 | +30.158 | 13 | 9 |
8 | 7 | ![]() | هوندا | 27 | +33.166 | 12 | 8 |
9 | 15 | ![]() | فوروارد ريسنج ياماها موتور | 27 | +33.577 | 23 | 7 |
10 | 69 | ![]() | هوندا | 27 | +34.144 | 15 | 6 |
11 | 68 | ![]() | دوكاتي | 27 | +39.468 | 18 | 5 |
12 | 9 | ![]() | أبريليا | 27 | +56.684 | 19 | 4 |
13 | 70 | ![]() | بي بي إم | 27 | +1:12.813 | 21 | 3 |
14 | 63 | ![]() | أفينتيا ريسنج | 27 | +1:28.050 | 20 | 2 |
ل.ين | 35 | ![]() | دوكاتي | 26 | حادث | 2 | |
ل.ين | 44 | ![]() | ياماها موتور | 24 | حادث | 9 | |
ل.ين | 41 | ![]() | فوروارد ريسنج ياماها موتور | 20 | انسحاب | 6 | |
ل.ين | 6 | ![]() | هوندا | 19 | حادث | 11 | |
ل.ين | 93 | ![]() | هوندا | 17 | حادث | 1 | |
ل.ين | 23 | ![]() | بي بي إم | 13 | انسحاب | 22 | |
ل.ين | 26 | ![]() | هوندا | 6 | انسحاب | 5 | |
ل.ين | 29 | ![]() | دوكاتي | 5 | حادث | 7 | |
ل.ين | 17 | ![]() | هوندا | 4 | حادث | 16 | |
التقرير الرسمي |
موتو 2
مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 40 | ![]() | كالكس | 25 | 39:10.419 | 4 | 25 |
2 | 12 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +1.329 | 5 | 20 |
3 | 53 | ![]() | كالكس | 25 | +1.504 | 1 | 16 |
4 | 36 | ![]() | كالكس | 25 | +1.843 | 3 | 13 |
5 | 22 | ![]() | سبيد أب | 25 | +3.292 | 7 | 11 |
6 | 11 | ![]() | كالكس | 25 | +11.697 | 6 | 10 |
7 | 23 | ![]() | تيك 3 | 25 | +11.777 | 10 | 9 |
8 | 77 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +18.276 | 16 | 8 |
9 | 19 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +18.282 | 9 | 7 |
10 | 81 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +18.478 | 8 | 6 |
11 | 30 | ![]() | كالكس | 25 | +18.514 | 19 | 5 |
12 | 96 | ![]() | كالكس | 25 | +18.560 | 20 | 4 |
13 | 21 | ![]() | كالكس | 25 | +18.834 | 12 | 3 |
14 | 7 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +19.224 | 18 | 2 |
15 | 94 | ![]() | كالكس | 25 | +19.437 | 14 | 1 |
16 | 88 | ![]() | تيك 3 | 25 | +33.238 | 11 | |
17 | 39 | ![]() | كالكس | 25 | +33.776 | 22 | |
18 | 18 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +36.416 | 23 | |
19 | 4 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +40.574 | 15 | |
20 | 60 | ![]() | كالكس | 25 | +40.630 | 26 | |
21 | 8 | ![]() | إسكيل سوتر | 25 | +51.225 | 27 | |
22 | 95 | ![]() | سبيد أب | 25 | +51.281 | 25 | |
23 | 97 | ![]() | سبيد أب | 25 | +51.448 | 31 | |
24 | 71 | ![]() | إن تي إس | 25 | +51.496 | 29 | |
25 | 20 | ![]() | كالكس | 25 | +55.266 | 24 | |
26 | 41 | ![]() | كالكس | 25 | +1:02.283 | 30 | |
التقرير الرسمي |
موتو 3
مركز | رقم | الدراج | المصنع | لفة | وقت/انسحب | شبكة | النقاط |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | ![]() | كي تي إم | 23 | 37:25.209 | 8 | 25 |
2 | 12 | ![]() | هوندا | 23 | +0.029 | 1 | 20 |
3 | 42 | ![]() | هوندا | 23 | +0.032 | 2 | 16 |
4 | 7 | ![]() | هوندا | 23 | +0.044 | 6 | 13 |
5 | 17 | ![]() | هوندا | 23 | +0.134 | 5 | 11 |
6 | 10 | ![]() | هوندا | 23 | +0.242 | 9 | 10 |
7 | 44 | ![]() | ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +2.753 | 15 | 9 |
8 | 84 | ![]() | كي تي إم | 23 | +3.455 | 17 | 8 |
9 | 31 | ![]() | هوسكفارنا | 23 | +18.118 | 19 | 7 |
10 | 23 | ![]() | كي تي إم | 23 | +18.119 | 13 | 6 |
11 | 21 | ![]() | كي تي إم | 23 | +18.204 | 27 | 5 |
12 | 99 | ![]() | كالكس كي تي إم | 23 | +18.226 | 11 | 4 |
13 | 98 | ![]() | كي تي إم | 23 | +18.278 | 18 | 3 |
14 | 19 | ![]() | ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +18.544 | 16 | 2 |
15 | 41 | ![]() | ماهيندرا أند ماهيندرا لمتد | 23 | +20.468 | 12 | 1 |
التقرير الرسمي |
انظر أيضا
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي
مراجع
- ^ https://web.archive.org/web/20160303222459/http://resources.motogp.com/files/results/2014/AUS/MotoGP/RAC/Classification.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2016-03-03.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (مساعدة)
بوابة أستراليا
![]() | هذه بذرة مقالة عن موضوع متعلق بأستراليا بحاجة للتوسيع. فضلًا شارك في تحريرها. |
جائزة أستراليا الكبرى للدراجات النارية 2014 في المشاريع الشقيقة: | |